寒い時期のヤップランドは
コースコンディションが悪いため、
１月から３月中頃までは、
土曜朝練をお休み致します

でも、朝練を楽しめる季節までには、
もう少しとなってきました。
いましばらくお待ちください。





画像は今年何台か１７モデルＥＤレーサーの販売させて頂いた中の、
最後の１台の納車整備です。

当店ではメーカーを問わず、
新車ＥＤレーサーを御買上げ頂いた全員の方々に、
ステアリング上下ベアリングのグリ−スアップと、
リア・リンク＆スイングアームのグリ−スアップを
無料で行なって納車しております。

この作業って、
絶対に新車の時に行なっておいた方が良い作業です。
どのメーカーともサラッとグリ−スが塗って有りますが、
ベアリングの奥やカラーの内側まて塗って有るのは、
ほとんど有りません。

この作業を新車の時期に行う事によって、
その後のベアリングのモチが格段に向上致します。

ただ、買って頂いた御客様が
御自分で行なうには手間と時間がけっこう掛かりますので、
そう言った”わずらわしさ”を取り払うのも、
当店の役割かと・・・。





赤いグリースはワコーズのＭＰＧベアリンググリースを使用しております。
グリースも何種類かテストしてみて、
このグリースが一番モチが良いです。



ニードルローラー・ベアリングも全部取り出して、
ベアリング内側にたっぷりグリースを付けて、
１本１本丁寧に組み付けます。
もちろん、スイングアーム先端部分や、
他の部分も同じように処置を施します。
ですから、リアリンク周りののグリースアップだけで、
３〜４時間掛かる事も有ります。
今回は上下ステアリング・ベアリングのグリースアップについては、
写真を撮るのを忘れたので触れておりませんが、
ステアリング・ベアリングについても、
今後乗る方の事を考えて、
しっかりした作業を心がけております。



こちらの画像は、
過去のニガイ経験の中から行なっております。
以前、スイングアーム内で錆びて固着してしまった
チェーンアジャストボルトを無理やりまわして、
根元から折ってしまった経験が有ります。
それを正常な形に戻すのは大変難儀な事でした。
よって、予防策として最初の段階て
アジャストボルトにグリース塗布の処置を致します。



当店では、
新車を買って頂いた御客様が、
今後使用するに当たって「困った・・・！」と言う事の無いように、
積み重ねてきた今までの経験から、
防止策を処置して納車するのも、
一つの「営業」と考えております。

１８モデルもまた宜しくお願い致します。