中古車情報、３台追加です。


■　９９．ＫＸ８０ラージホィール（カワサキ）　モトクロス専用　公道走行不可
車両価格（税込み）￥１３６５００



■　レッツ�U５０　初期型スタンダード　（スズキ）
走行距離　５３３０ｋｍ
車両価格（税込み）￥５２５００



■　レッツ�U５０　コンビネーションブレーキ　（スズキ）
走行距離　７０８５ｋｍ
車両価格（税込み）￥６３０００


これから春のバイクシーズンに向けて、ＪＯＫらしい中古車を集めたつもりです。
現状販売などの条件付き以外は、手間ひま掛けて中古車仕上げをしたクオリティーの高い商品と自負しております。
前回の中古車情報にプラスして、引き続き宜しくお願い申し上げます。

たまには営業目的のお知らせです。
ちょっと早いような気がしますが、バイク需要期の春に向けての中古車情報です。

宜しくお願い致します。


■　０５．ＫＴＭ２５０ＥＸＣ（ＫＴＭ）　２ストローク　公道走行可　　
車両価格（税込み）￥３９９０００



■　０５．ＲＭ−Ｚ２５０（スズキ）　モトクロス専用　公道走行不可　
車両価格（税込み）￥３０００００



■　０６．ＣＲＦ２５０Ｒ（ホンダ）　モトクロス専用　公道走行不可　
車両価格（税込み）￥３０００００



■　１０．トリッカー２５０インジェクション（ヤマハ）トライアル風仕様　
走行距離２６４８ｋｍ　 ]
車両価格（税込み）￥３５００００



■　９２．セロー２２５（ヤマハ）リア・ドラムタイプ　走行距離１８４７３ｋｍ　
車両価格（税込み）￥１５７５００



■　９３．セロー２２５Ｗ（ヤマハ）リア・ディスクタイプ　走行距離１０９９０ｋｍ　
車両価格（税込み）￥１８９０００



■　０７．ＰＷ５０（ヤマハ）　公道走行不可　
車両価格（税込み）￥７５０００



■　ジョグ・ポシェ５０（ヤマハ）　走行距離７５３５ｋｍ　
車両価格（税込み）￥６８０００



■　バーディ５０（スズキ）２サイクル　走行距離１５７５４ｋｍ　
車両価格（税込み）￥６３０００

もっと詳しく知りたい場合は、ＪＯＫホームページの中古車情報を御覧ください。

以上宜しく御願い致します。

追記・・・
今年のＪＯＫ年間イベント予定も作成致しました。
ＪＯＫは「こんな考えで、こんなイベントをしますよ！」的な感じで捉えてください。
こちらも、宜しかったらＪＯＫホームページの１２年度通年イベント予定を覘いてください。

※オープニング画像は、林道の途中で猪苗代湖を望む場面です。

東日本大震災後の初ブログ更新です。
ＪＯＫ及び家族は全員無事です。
ＪＯＫ御客様も全員無事のようです。

また、被災された方々には御見舞い申し上げます。
こんな簡単に御見舞いを申し上げるレベルでは無いことは重々承知のでは有りますが、
あまりにも被災が大き過ぎて、言葉が見つかりません。

ＪＯＫブログを更新する為のパソコンは仕事場に有る為に、燃料節約に暖房を切っており、ブログ更新がおろそかになっております。

それにしても大変な大震災です。
福島県は震度６強と言う強い揺れと、津波と、原発放射能のトリプルパンチをくらっております。
原発放射能に関しては未だに予断を許さず県民は恐怖におののいております。
１日も早い沈静化を願うのみです。

そして、必ず！必ず！復興すると信じております。
ＪＯＫはよほどの結末にならない限りは、福島を出るつもりは有りません。

福島はとても良い所です。
私の住んでいる福島市には、「花もみもある福島市」と言うキャッチフレーズが有ります。
その中のみには、「見」｢美」「実」「味」と言う意味が含まれます。
私的には、とても納得の行くキャッチフレーズです。

福島は必ず復興すると信じております！
そして、またいつか心癒せる景色を堪能したいと思ってます。



猪苗代湖南の日本一の風力発電の有る“布引高原”


チーズナッツパーク近くの“竜沢不動滝”


南会津の“七ヶ岳林道”


国道１１５号から福島市に掛かる雲海


そして最後は、福島県のシンボル“磐梯山”

こんな心癒せる時が必ず来るはずです。
踏ん張りどころです！

頑張りましょう！

今年初めにお知らせした中古車情報＆新車情報に１台中古車の追加です。


■　０４．ＹＺ８５（ヤマハ）　税込￥１４７０００

もうちょっと詳しく知りたい人は、ＪＯＫホームページの中古車情報を参考にするか、お電話（024-553-0077）を頂くか、実際に見に来て頂くかでお願い致します。

先日お知らせした中古車情報の中で、下記の車両は御陰様で売れました。
どうもありがとうございました。
■　０２．ＷＲ２５０Ｆ（ヤマハ）
■　０７．ＷＲ２５０Ｆ（ヤマハ）
■　レッツ�UＬ５０（スズキ・スクーター）
■　新車ＰＷ５０（ヤマハ・お子様用バイク）

珍しく営業モードです。
セロー２２５用のバックステップ・ブラケットを製作致しました。
限定５セットで製作致しましたが残り３セット有ります。
購入を希望する方がおられましたら　お問合せフォームから御連絡お願い致します。
価格は、税込み￥２４１５０（税抜き￥２３０００）です。左右のステップは含まれません。
あくまでも、バックステップにする為のブラケット＆ネジ類の金額です。（上から３番目の画像がセットの内容です。）
場合によっては増産の可能性有りかも・・・？

■特徴
１０ｍｍ厚のジュラルミン板を使用しておりますので、軽くて丈夫です。ステップホルダーはアルミフレーム以降のＹＺ用を使用している為に純正のワイドステップやチタンステップ、ＤＲＣクロモリ・ワイドフットペグなどが取り付け可能です。また、１０ｍｍボルト４本とシフトリンク・アジャスターボルトはステンレス製を使用致しましたので錆の心配が有りません。

■効果
純正の位置よりも約５ｃｍほどバックしており、フロントアップがとても楽になります。ターンを含むヒルクライムも楽です。また、林道でのスタンディングに寄るコーナーリングがとてもスムーズです。腕のある人はスタンディング・ロングウィリーも可能です。
トレッキングツーリング＆トライアル的な遊びに抜群の効果を発揮するハズです。（たぶん）

■取付け可能車種
８９〜９２年式のセロー２２５（現車取付け確認済み）
９３〜９６年式のセロー２２５Ｗ（現車取付け確認済み）
９７〜０４年式のセロー２２２５ＷＥ（たぶん付くのではと予想）

■注意事項
�@キックがステップに当たって踏み下ろせません。たま〜に少ない踏み込み量でも掛かる時が有りますが、基本的にはキックは使えないと思ってください。
�Aステップの位置が後退した分、チェンジペダルを短く溶接したり、リアブレーキを踏み易くする加工が必要となります。これらの加工は購入者が御自分で行うか、車両持込に限り、現車合わせを行いながら￥６３００で当店でも受けたまわります。

なお、以下の画像を参考にしてください。
　　

　　

　　

　　

　　

以上、興味の有る方・・・御連絡御待ち申し上げます。

普段このブログは、イベント関係の事しか載せておりませんでしたが、今年から「中古車＆新車情報」も掲載したいと思います。

もちろん、ＪＯＫホームページにも中古車情報コーナーは有りますが、去年更新をサボって行なわなかったものですから、せっかくの中古車コーナーも効果として現れませんでした。今年はその点を反省点として踏まえて、最低１ヶ月に１度は更新を心がけようと思いますので、皆さん宜しくお願い申し上げます。（貧乏バイク屋なので玉数は少ないですが、その分皆さんが“欲しいなぁ〜”と思えるバイクを出来るだけ用意したいと思ってます。）

なお、このブログでは簡単な御紹介のみをさせて頂きますので、詳しくはＪＯＫホームページ新車・中古車情報を御覧になってください。

〓中古車〓（車両価格は全て税込です。）
■９７．ＤＲ２５０Ｒ（スズキ）車両価格￥２８３５００
　走行距離１２８０５ｋｍ
　
■０４．ＫＸ２５０Ｆ（カワサキ）車両価格￥２６２５００
　
■９４．ＲＭＸ２５０Ｓ（スズキ）車両価格￥２１００００
　走行距離３０２８ｋｍ
　
■９２．ＫＸ８０（カワサキ）車両価格￥１０５０００
　１００ｃｃに改造して有ります。
　
■８２．ＲＺ１２５（ヤマハ）車両価格￥１０５０００
　

〓大特価新車（車両価格は全て税込です。）
■ＰＷ５０（ヤマハ）車両価格￥９４５００
　メーカー希望小売価格￥１１６５５０

※　その他にもスクーターの新車いろいろ有ります。
※　ＪＯＫホームページ新車・中古車情報コーナーに有りましたＴＴＲ１２５ＬＷは昨夜売れました。ありがとうございました。
※　０６ＹＺ１２５と、公道走行可能なＣＲＦ１００が近々入荷予定です。