今年の『朝練』は３月初めの土曜日から再開致します。







昨日の日曜日はYAPで『朝練』ならぬ『地味練』を行ないました。


いまにも雪が降りだしそうな底冷えのするお天気で、
コースコンディションも決して良い状態では無いのにもかかわらず、
昨日のYAPはモトクロスライダーがかなりおりました。
なんでも、福島より南の地域は、
南岸低気圧の影響で雪が降ってるらしく、
福島より北の地域では、
積雪が有って走れないらしいです。
よって、福島にモトクロスライダーが集まったようですね。

エンデューロ組のJOKは、
こんな寒いお天気にもかかわらず自分も含めて６名。
天候の悪さ、コースコンディションの悪さをなどを考慮すると、
多い方だと思いますね。

しかも、
４〜５日前のJOK内参加者募集の一斉メールでは、
１日中『地味練』しか行わないと断言しておりまして、
内容は下記の練習です。

�@スタンディング・スティルの練習
�Aフロント・ホップの練習
�Bスローウィリーの練習
�C足つきフローティングターンの練習
�D２度ぶかしの練習

こんなんしかやんないって、
飽きちゃうし、
しかも難しいし。

イヤイヤ難しくて出来ないから、
飽きちゃうんで・・・。

なのに人が集まったのは、
起爆剤のようなこの人のお陰かも!
オフロードを始めて、
まだ間もないのに、
どんなテクニックでも習得したい『練習大好き君』。


ガンガン黙々と何回も何回も練習するんで、
オフロード先輩方は焦っちゃう・・・?

と・・・言う訳で、
負けじと諸先輩方の練習風景です。
上記の練習予定には無い練習ですが、
クラッチコントロールがとても重要な練習です。
こちらの動画の６分以降からの映像を参考にしましたが、
外人さんのように足が長い訳では無いので、
実際はリヤタイヤを空転させて溝を掘って、
足を着きやすく、
またフロントを上げっぱなしにし易い状態を作っております。



以下参加者の練習風景です。










ほぼ成功例・・・。




でも、こんな練習風景を他のオフロードライダーが見たら・・・
「コースを走る事も無く、ひたすらこの人達は何をやってるのかな?」
はっきり言って『変人の集まり』・・・???
と、思われているハズ。(笑)

確かに訳の解らん事を延々とやってます。
でも、いつかは『変人の集まり』から『達人の集まり』と、
周りから言われるようになって欲しいですね。

今度の土曜日10月３日は雨が降らなければ朝練開催する予定です。

『朝練』などと言うタイトルですと、
朝早くから気合の入った練習会に思えてしまいそうですが、
朝８時にヤップランドに集合して、
お昼頃で終了の、ゆる〜い『半日練習会』です。

別にプロフェッショナルなライダーを輩出したくて行なっているのでは有りません。
参加者の方々には基本をしっかり覚えて頂き、
今後のオフロードライフに役立てて、
これからのオフロードの楽しみを広げて頂ければ幸いと思い行なっております。

初めての方・・・大歓迎
久しぶりにカムバックの方・・・大歓迎
トレールバイクの方・・・大歓迎
もちろん常連さん・・・大歓迎

アポなし参加もまったく問題有りませんので、
ヤップランドに着いたら気軽にお声を掛けてください。

『朝練』の詳細は、ジャンプオフクロスのホームページを御覧ください。






画像は先週２６日の『朝練』終了間際の洗車待ちの様子です。
この日は前日からの雨が朝方まで続いており、
『朝練』開催間際には何とか雨も止みましたが、
ヤップランドのコースはたっぷりと水を含んで、
ドロドロ・ツルツル状態に・・・。

だいたい参加者の皆さんは、
ヤップランドの雨に寄るコースの悲惨さを身に染みて感じておりますので、
今回は誰も来ないのでは無いかとの予想をしながら、
「いや！むしろ来ない方がバイクもウェアーも汚さづに帰れる」と、内心誰も来ない事を期待しながらヤップに向かいました。

イヤイヤ・・・そう甘くはなかった。
余裕をこいて、１５分ぐらい遅れて行きましたが、
しかも、ヤップ管理人の斎藤さんも、
「こんな日に走りに来る人なんていないだろう！」と
予想したのか入り口のゲートも鍵が掛かったままなのに、
もう入り口手前で４〜５人が待機して待っておりました。

けっきょく、
総勢で１０人ほど集まりましたが、
皆さんの「やる気！」には感服致しました。