2018年01月08日

泥との格闘

寒い季節の間の12月末から3月初めまでは朝練お休みです。




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新年明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。

新年早々前途多難なオープニング画像ですね。
今年の行く末を現している姿かも・・・(笑)

と・・・言いますか、
今年のヤップでの初乗りはやっぱり泥との格闘でして、
1月2日に降った雪が中々融けずに、
7日の昨日も悪コンディションでした。

そんな悪コンディションでもポジティブに捉えると、
とても良い練習を見出す事が出来ます。

パイロンを置いたコーナーの練習です。

ドロドロ・ツルツルのコース状況の中で、
いかに転ばずにスムーズにバイクを走らせる事が出来るか?
その為には姿勢はどうしたら良いのか?
アクセルはどのポイントでどれだけ開けるのか?

理屈も大事だけれど、
まずは強制的にカラダで覚える事かな。

でも、ちょっとだけ理屈を・・・

元USAエンデューロチャンピオンのランディホーキンスが語るには、
「マッド走行をする場合には、アグレッシブで強いライディングしなければならない。」

「コーナーを曲がろうとすると、泥はFタイヤをアウトへ流す、その力に対処する為に、Fタイヤに体重を乗せ、トラクションが失われないように工夫してやらなければならない。」

「コーナーの立ち上がりでは、アクセルワーク・クラッチコントロールを上手に行ないRタイヤのトラクションを失わないように気をつけよう。」

「真っ直ぐスムーズに立ち上がった方が横向きに立ち上がるよりはるかに速い。」

最後に、「このテクニックをマスターして、アグレッシブにライディングすれば確実に速くなる。」
と付け加えております。

お手本は、
こちらの動画の最初の1分20秒ぐらいまでです。


「確実に速くなる」の言葉を信じて・・・。
参加者6名へっぽこチームの特訓です。(笑)
※(偉そうに書いてますけど自分もへっぽこです。)



ツルツル・コテコテで、
転ぶころぶ・・・こける。。。の4連発
まずは体力自慢のミ○ラ君・・・



お次は、
最近どこかで秘密特訓を受けてるト○キ君。



オフロード歴30年のノ○ンちゃんも、
回る・・・こける・・・。



最後はお昼から参加のサ○○イ監督!
バイクの暖機運転でこの状況はキツイわ・・・。

動画で見る限りでは、
なんて事無い簡単そうな練習なのですが、
実際に走ってみると相当難しいし、
5周ぐらいでヘトヘトになるくらい相当疲れます。
そんな中でも根気強く何回もチャレンジしていると、
だんだん転ばなくなって来て、
ホントに、たま〜〜〜にだけれども、
キレイに旋回出来る時が有ります。

ホントに、たま〜〜〜にですよ!!(笑)



ト○キ君・・・。
最近どこかで秘密特訓を受けてるだけ有るねぇ〜。
(45秒頃のシーンです。)



体力自慢のミ○ラ君。
淡々と走れるから徐々に分かって来るんだねぇ〜。
(30秒からシーンです。)


このテクニックをマスターすれば確実に速くなれる!
とランディ・ホーキンスも言っているのですから、
しばらくはこれかな・・・?
と言うより、冬のヤップではこれぐらいしかやる事が無い!



2017年12月11日

初 「カッチン塾」開催

今週末の土曜日12月16日は、
雨が降らなければヤップランドで朝練を行ないます。

朝練はオフロード走行における基本動作の練習が主旨のイベントです。

但し、こればかりでは飽きてしまいますので、
少しだけ基本の練習もして、
あとはお昼まで自由行動が最近の流れです。

オフロード走行未経験の方でも問題有りません。
最初はゆ〜っくりコースを走りながら
走行上のルールや注意箇所の説明を致します。
ご希望によっては貸出用トリッカー250を無料で御貸し致します。

当店お客様でないと参加出来ないなどと言う事も有りません。
誰でもOKです。

寒い時期の1月〜2月を除いて、
毎週土曜日の朝8時にヤップランドに集合して、
お昼前終了を目安に¥500で参加出来ます。
(土曜日の朝に雨の場合は中止です。)

とにかくオフロード好きの方々が、
「乗れる環境作りが大切!」と考えているイベントです。

もっと朝練を詳しく知りたいと言う方は、
ジャンプオフクロスのホームページを御覧ください。





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10日の日曜日は、先週の「キヨシ塾」に引き続き、
地元モトクロス国際A級が教える「カッチン塾」を開催致しました。
「キヨシ塾」は難所系の御指導を賜り・・・。
「カッチン塾」はスピード系です・・・。
おもにバンクの基本コーナーを皆さんに教えてもらいました。
エンデューロではどちらも大事なスキルですので、
初期の段階でしっかり身に付ける事が大事と考えております。

今回のコースは福島市からクルマで約1時間半ほどの場所に有る
平田村のMXコースです。
2〜3日前に積雪が有ったようで、
日陰は日中でも雪が融けず凍土状態の場所か一部有りますが、
ほとんどか南斜面のコースなので、
朝方の霜柱が融けて日中はツルツル状態では有りますが、
エンデューロの練習としては、
ちょうど良い状況でした。

今回私も初のコースでは有りましたが、
MXコースと言う事で、
難所や岩場は有りませんが、
エンデューロレースなどでも良くある、
バンクのコーナーや轍の付いたコーナーの練習には、
繰り返し練習出来るスペースが有り、
当方の狙い通りの部分的な練習を繰り返し出来て、
カラダに馴染ませる練習場所としては最高でした。

こう言った練習場所には福島は恵まれているほうですので、
とてもありがたい事だと思います。
場所を提供して頂いた管理人の方には大変感謝致します。
ありがとうございました。

参加者は12名。
プチ遠征の当店イベントにしては多いほうだと思います。
地元のスタッフの方々も合わせますと総勢20名ほどだったでしょうか。


「カッチン塾」内容は・・・と言いますと、
良かったです!!
教えるほうも、教わるほうも
初めての体験では有りましたが、
どちらも真剣に取り組んでいたため、
大変良かったと思います。
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画像はカッチン先生の御手本バンクコーナーです。

とにかくバイクを寝かせる事がポイントで、
バンクを走らせるそうです。

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参加者の方々も中々うまく出来ないでおりますが・・・。
要領を掴んでくる方もチラホラ現れてきます。

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画像のようなコーナーリングが出来るような参加者が、
1〜2人ほど現れれば、
「カッチン塾」成功!ではないでしょうか。

もうひとつは、
つるつるコテコテのバンクの手前に深〜いワダチ付いたコーナーの練習です。

必ず深いワダチにはわざと入れて、
スタンディングでバランスを保ちながら、
ワダチの抜けたところでシッティングに移行し旋回を行なうと言うコーナーです。
なにげに手前のワダチがかなり深いので難しいです。

カッチン先生の御手本動画です。
遠くから全体を撮っているので練習していたコーナーは見づらいですが、
皆が見ている所から第1コーナーのところが、
問題の場所です。


スムーズ過ぎて同じ悪条件のところを走っているとは思えません。
さすがです!


と・・・まぁ〜
こんな感じの「カッチン塾」では有りましたけれども、
先週の「キヨシ塾」に引き続き、
参加者の方々は、内容の濃い2週で有った事は間違いなかったかと思います。
参加料金も、コース使用料も含めてどちらも¥3000と、
負担の掛からないレベルに押さえております。

こう言ったイベントは、
今後も年2回程度を目安に続けて行きたいと思ってます。
チーム員では無くても、
御連絡を頂ければ参加可能ですので、
興味の有る方は宜しくお願い致します。
(次の予定は決まっていませんが・・・笑)

それにしても、
うちの「へっぽこ ひよっこ軍団」・・・
いつになったら汚名返上出来るかなぁ〜〜。