☆ジャンプ・オフ・クロス☆のブログ

結果、こんな事になりました。
別に怪我などはした訳では有りませんが、売り物を壊しちゃいました。壊れ方もクラッチレバーを曲げただけで、たいした事無いのですが、これが何だか自分の気持ちに火がついちゃいましたねぇ〜。


中古車としての売り物だったものですから、「とりあえず普通に走れれば良いか…」ぐらいの考えで、バイクを自分の好みに合わせるでも無く、ただ走るだけの乗り物として持って行ったら、レーサーって元々とってもパワフルで良いバイクなんだけれども、これが裏目に出て、とても乗りづらい…！
ポジィションは合わないし、サスはガヂガヂだし、自分にしっくり来ない割にはパワーがビュンビュン出るしで、結果転倒→クラッチレバーの破損に繋がりました。（たぶん、これだけが転倒の理由ではなくて、へたくそなのも有る。）

教訓として、たとえ朝練なんかのちょっとだけ乗る時間で有っても、また、怪我などを防止する事を考えると、レーサーは手間暇＆お金が掛かっても自分の好みに合わせた乗り易いバイクを使おうと言う気持ちに、火が着いちゃいましたねぇ〜。

税込価格￥２９４０００の中古車（詳しくはこちら）で、いつ売れるかもわからないバイクでは有りますが、自分が売れるまでは乗ろうと決めた以上は、多少お金や手間が掛かってもちゃんと自分の好みに合わせたセッティングをして、しっかり乗ろうと言う気持ちになりましたよ。

ハンドル交換をしてポジィション合わせをしたり、クラッチを軽く動くような改造をしたり、とにかく乗り易くする事を目的に整備を少しずつ行なっておりますので、このバイクを購入する人はかなり御得です…。（笑）


なお、現在付いているハンドルは私のお気に入りハンドルですから、納車の際は元々付いていたハンドルに交換させて頂きます。

しっかし、メインテナンスをしっかり行なうって、特にレーサーはつくづく大事なことだなぁ〜って改めて感じた朝練でした。

本日の朝練参加者は女性１人を含めた７名。
今回からは練習場所を地元オフロードコースのヤップランドへと変更致しました。ヤップランドは今までの川原とは違い、起伏に富んでおりますので、いろんな練習が出来ます。あんまり有り過ぎて何をやったら良いのか迷っちゃいました。

どうしてもコース来ると、グルグルとコースを走りがちですが、朝練の趣旨はあくまでも基本の練習と技の習得です。私の考えの中では朝練をする事に寄って次のような図式が成り立ちます。
バランスの習得→技の習得→スピードの習得＝エンデューロで上位入賞！（ホントかなぁ〜実績無しなので当てになりません。）

エンデューロレースでの上位入賞はどうあれ、基本の練習と技の習得を行なっておれば、それらが身に付いた時には、林道ツーリングに行っても楽しいだろうし、コースでも気持ち良く走れる事は間違い無いと思いますよ。結果、楽しくオフロードを堪能して頂ければそれでＯＫです。

本日の参加者の方々は、力量のレベルの差は有るにしろ、それぞれが「できたぁ！」を少しずつ体験出来、生き生きと練習してましたねぇ〜。

まずは、本日唯一女性参加者のあやべ〜さん。短い登りと下りにチャレンジです。最初は登っている途中で更にアクセルを開けるものだから、頂上付近でフロントが浮いておりましたが、回りの人達からのアドバイスで、「坂を登りきるまでの助走が肝心で、頂上付近ではアクセルを戻せるぐらいの加速を付けましょう。」
結果はこんな感じです。→SANY2717.MP4
ついでに、フロントアップもかなり慣れてきましたよ。→SANY2725.MP4

こちら、今回朝練初参加の○○ナさん（男性）
バランスを養う為にスタンディングスティール（バイクのスタンドを立てずに、静止した状態でバイクに乗ること）にチャレンジです。最初は不安げにやり方を聞いておりましたが、直ぐに出来るようになり、「本日来た甲斐が有った。」とコメントを残してくれました。→SANY2722.MP4

次はＯ橋くんとヤシマーさんの土手登りです。スムーズに行なえているので簡単そうに見えますが、じつは失敗すると案外高さが有るので厄介です。→SANY2735.MP4　SANY2734.MP4

最近はエンデューロにもエキストリームテストなるものが有り、ビックタイヤのステアケースや土管越えなどが実在しますので、土管越えのセクションを作ってみました。ヤシマーさん基本通りに出来ておりますねぇ〜。→SANY2737.MP4

最近絶好調のヒデキくんは、技の習得に余念が有りません。ジャックナイフも綺麗にリアタイヤが浮いてます。→SANY2724.MP4
更にもう一丁！今回の大取りシーンは１ヶ月掛けて出来上がったヒデキくんのシッティング・ジャンプです。カッケーぞお〜→SANY2720.MP4

出来る人から見れば「なんだ！まだまだだな…」と思える部分も多々有るかと思いますが、どんなレベルで有れ、出来なかった事が出来るようになるって、とっても嬉しいよね。
さぁ〜！皆さん頑張って「朝練」しましょう。　
福井のＯ里さんも頑張ってね！

ＪＯＫメンバーには何人か２０代前半若者がおりますが、その代表格が上の３人です。画像は去年の秋に“やわきハッピーエンデューロ”に参加した時のもので、左からジュンヤ君、ユー君、ヒデキ君です。
第２第３の黒毛和牛くんを目指して、日々テクニック向上の努力はしておりますが、エンデューロはおっさん達がしぶとく強くて、なかなか日の目を見る事が出来ません。つい先日もジュンヤ君とヒデキ君はＳＵＧＯで開催されたガルルカップ・ヤマハチャレンジエンデューロに９０分クラスに参加して来ましたが、総合順位で１００台中２５位と４０位と結果的には奮わなかったようです。

そして、きのう久しぶりにジュンヤ君とヒデキ君は、２人揃って朝練に来ました。朝練の参加は２人にとって仕事などの都合により、約１ヶ月ぶりとなり、例の「３０ｃｍのジャンプ台で５ｍ飛ぶ」の基本ジャンプは今回初チャレンジです。ブログは見ていたので、暇を見ては川原などで「石飛び」なる練習はしていたとの事ですが、真相は如何なものかと…。

結果は動画でご覧ください。
ジュンヤ君ジャンプ→SANY2698.MP4
ヒデキ君ジャンプ→SANY2704.MP4

初めっから２人ともあっさりクリアーです。折りたたみイスがおいて有る所が５ｍ地点ですが、２人とも飛び過ぎておつりが来ます。しかもヒデキ君に関しては、１０ｍも飛んだ実績を作ってしまいました。（巻尺で実測をしたので公式記録です。）
たった３０ｃｍの高さから１０ｍの飛距離を出しました！「お見事！」としか言いようが有りません。でも、実はこの日の為に「朝練のコソ練」して来たとの事ですが、２人で何度も何度も石飛をして切磋琢磨したそうです。

彼ら２人は中学校からの同級生で、高校生の頃から当店に出入りをし、オフロードをたしなんできましたが、今では仕事も板につき、経済的な基盤もしっかりしてきたので、去年辺りからエンデューロレースに気合を入れて望んでおります。エンデューロレース界ではまだまだ「ぺぇ〜ぺぇ〜のレベル」では有りますが、本人達は「自分達はまだまだ未熟なので、基本をしっかり会得して、数多くの技を身に付け、どんなシチュエーションにも対応出来るようにしたい」と申しております。更にその為には基本のフォームが大事と考え、そのフォームが体に浸み込むまで徹底的に練習したようです。
「自分達でよ〜く考えて、何度も何度も繰り返してやってみる」を実行しておりました。

そう言えば、先日のチャレンジエンデューロで「あそびにいぐべ」さんが撮っていてくれた数多くの画像の中で、唯一有った２人の画像は、結果はどう有れ、かなりフォームにこだわった形の写りとなっております。

こちらジュンヤ君のコーナーリングフォームです。冬の間ひたすら練習していた「８の字走行」が生きてますねぇ〜。


こちらはヒデキ君。（赤と黄色のウェアー）疲れて来てても攻めのフォームを崩しません。

彼らは２人して、１つの“技”を出来るまで何度も何度も練習します。出来てからも何度も練習します。ですから１０ｍと言う記録も作れるんしょうねぇ…。

現時点では、レース結果はさっぱりの結果ですが、これが１年２年と経過すればどう変化するのでしょうか？彼らの２〜３年後に私は興味深深でなりません。

いいぞぉ〜〜！　若者達…　頑張れぇ〜〜〜！！　

最近の私の朝練用マシンは、中古車のＹＺ１２５やＴＴＲ１２５を使用してきましたが、春の暖かな陽気に誘われてか、真っ先に売れてしまいました。「うれし…悲し…状態」では有りましたが、いよいよ持ってトリッカーを出動させざるを得なくなりましたね。

前日にエンジンを掛かるようにセットして調子をみてみたら、低速トルクがたっぷりで、とてもフロントアップがやり易そうなフィーリングに、ロングウィリーへの期待感たっぷりでしたよ。

全体的には小さくて、コンパクトで、フロント回りが軽くて、とても扱い易いのですが、いざフタを開けてみると、１つだけやりずらいのがありました。
これです。→SANY2685.MP4
どうにもこうにも、うまくリズムに乗れません！
ダートででこぼこしているから場所が悪いのか？、はたまたトリッカーが悪いのか？乗ってる人間が悪いのか…？

そんな悩みながら練習している所へ、エリちゃんがＴＴＲ１２５で練習していたので、ちょいとＴＴＲ１２５貸して頂き、何が悪いのか立証です。
そうしたらこんな感じです。→SANY2691.MP4

どうやら、今までＴＴＲ１２５の中古車を使用する確立が高かったので、すっかり「ＴＴＲなカラダ」になってしまってたようです。

ヤバイですぅ〜。トリッカーはけっこう金掛かってんだから…むりやりでも良いから「トリッカーなカラダ」らもってかないと…楽しくあそべないよ〜。
これからも朝練精進するのみですね。

本日の朝練参加者はナント「あやべぇ〜さん」たった１人！
先週もヤシマーさんだけだったが、今週もあぶなかったぁ〜。
でも、あやべぇ〜さん、エライ…！いつもは、旦那さんと一緒に来るのですが、寝ている旦那はほっといて、テクニック向上の為に冷たい小雨の降る中を自走でいらしてくださいました。
と言うことで、今回はあやべぇ〜さん特集です。


まずは８の字から…。
最初はバイクのセンターに座って、脚を横に出して旋回していたのですが、とにかくゆっくりで良いからカッコから決めましょうと言う事で、タンクの上に座って尚且つシートの角にお尻をあて、脚は前方へピシッと出す。目線は曲がりたい方向をグッと見て…。　曲がる！！
う〜〜ん、なかなか良い感じになってきたよぉ〜。

次は、初歩的ジャンプにチャレンジです。
東福寺さんが雑誌に書いていた３０ｃｍの高さのコブで５ｍ跳びましょう。と言うのがシャンプの基本らしく、我々も以前それをマスターするのに、携帯用ミニジャンプ台を制作致しましたので、今回はそれを使いました。
とは言うものの、あやべぇ〜さんにとってはジャンプは人生初の試みかも知れないので、まずは高さ３０ｃｍのジャンプ台を超える事から練習しましたよ。
「ジャンプ台にフロントタイヤが近づいたら、腰を後に引いてちょっとアクセルを開けてみましょう…。そうすれば、フロントが浮いてきますので、アンダーガードがジャンプ台の角には当たりませんよ。」と話したら、直ぐに出来ちゃいました。


ここからは動画で確認ですが、いよいよ飛び出しにチャレンジです。最初のうちは、飛び出しというよりは、乗り越えでした。
SANY2491.MP4
でも、ジャンプ台の手前でちょっとだけアクセルを開けてやると、乗り越えでは無く、飛び出しに変化します。本人も奇声を発するほど思わぬ結果だったようですね。
SANY2492.MP4
あとは、サスの反動を使えればもっと遠くへ跳べる様になると思いますね。

それにしても、参加者ができるようになるって嬉しいですねぇ〜。出来た時の喜びの顔を見るのは何物にも替えがたいですよ…。

本日の朝練参加者２名。天候は晴れ時々吹雪！今週もやっぱり寒かったぁ〜。


こんな寒い時は、体もカチコチで全然動かないんで、本日の練習は川原のゴミ拾いでしたよ…？
このブログを見ている方々の中には、「川原でこんなにオフロードバイクを乗り回していて良いのかな？」って思っている人もおると思います。実際問題としてオフロードバイク河川敷走行に関しては何かと社会的問題の多い昨今では有りますが、我々は河川を管理する国土交通省に直々に出向いて、バイクで乗り入れをする時の注意点を伺っております。
概ねの内容としては、バイクの乗り入れを特に規制している訳では無く、走行する事に問題は無いのですが、●堤防の斜面の走行は絶対に行わないで欲しい。●近隣の住民に迷惑を掛けない事（騒音やホコリなど）●川原の地形を変えたりしない事（重機でコースを作るなど）●ゴミや廃棄物の不法投棄は御法度です。などの条件が有るようです。これらの内容が守れて無い所には「バイク乗り入れ禁止！」の看板が立ってしまうんでしょうね。
このような条件を守ることは当然ですが、今回のように練習にさっぱり身が入らないような時には、川原のゴミ拾いも有りかな…。
結局、ルールも知らずに自分達だけが楽しければ良いでは、それは「自分で自分の首を絞める」結果となってしまいますよねぇ〜。

寒いし、手が冷たい！！

本日の朝練開始時午前８時頃のの気温はマイナス５℃！！
それでも、福島の人は気持ちがあったかいんだねぇ〜。
先週は朝練参加者ゼロでしたとブログに載せたら、今週は８人も参加して頂きました。しかも自走の方が２人ほどおり、驚きましたねぇ〜。

最初の画像で元気良くジャンプしているのは、若手のヒデキくんです。寒くても元気でねぇ…。



最初うちはあんまり寒くて手が冷たいので、エンジンに触りながら８の字の練習です。ライダーは「あそびにいぐべ」さん。


今回ユースケちゃんは、０８ハスクバーナーの１２５を持ち込みました。時期戦闘マシンをレアルエキップから賜ったそうです。車高ダウンやその他もろもろユースケスペシャル仕様らしく、本人とのシンクロナイズも具合良さげで今年も期待出来そうですね。


ユースケちゃんのもう１つの心機一転は、職場がこのお山の向こうの山形に転勤だそうです。本人は種種の都合から福島市希望だったらしいのですが、「埼玉よりは良いかぁ〜」とポジティブに捕らえておりました。でも微妙な言い回しでしよ…。

本日の朝練、参加者ゼロ…！！
ついに恐れていた日がやってきました…！
朝練をはじめて２年半、一度も参加者ゼロと言う日はなかったのですが、本日ついにやってきましたぁ〜。
有る意味新記録です。
場所変更をしたせいでも有るでしょうし、２月真冬の朝と言う事も重なって“新記録達成”です。(*^^)v

でも今度の場所は、広々としているし、ドロドロにはならないので、なかなか場所的には朝練向きです。
ウィリーしてまくれても痛くなさそうな（実際にはやっぱり痛い）芝生風下草も気持ち良いですし、８の字練習もグリップが良くてやり易いです。また、土手の斜面に朝日が当たりますので、明るく広々しており、この時期にしては暖かな雰囲気が漂っておりますよ。

今までの場所からは約１キロほど北に向かいますが、走り易いので、朝練常連のの方々宜しくね…。

そんな訳で、誰もいない広い川原で小さく８の字を練習する本日のＪＯＫクロスでした。

鎖骨骨折から３週間が過ぎ、手術後の痛みも取れて順調に回復しておりますが、残念ながらまたまだバイクに乗れるような状態では有りません。でも、しょうがないよねぇ〜。誉められない事をして折ったのだから…。
でもでも、朝練は骨折後２週間目から開催してますよ。自分はバイクには乗らないで、参加者の熱心な練習姿や、和やかな休憩風景をデジカメに収めたりしてます。これって、けっこうハマリそうです。撮り方のセンスや技術は限りなくゼロに近いのでが、なんだかオモシロイ。。。

とりあえずは、そのなんだかオモシロイの実験報告です。


参加者はだいたい朝練常連の方々でしたが、皆さん優秀ですねぇ〜。台風の影響で、これからドンドン天候が悪化するというのに、雨が止んだ合い間をみて７名の参加者が有りましたよ。


一度売ってしまったＳＬ２３０を朝練の為に買い戻して参加をしているハラダ君…。


腰をひねったり、左足を出したりしてバランスを取るのが形になって来たユースケちゃん…。先週ヤップランドの広場で、丸一日ひとタンクなくなるまでウィリーの練習に没頭したそうです。確実に前の週よりも進歩しております。でもヘルメットはかぶりましょう！！


Ｚ５０でのホンダ君！真剣な眼差しでこの時すでに１００ｍはこなしてます。やはり、左右のバランスを取るのに両膝を左右に開いたりして何とかしてます。低速でのウィリーは前後左右のバランスがとても難しいようですね。


こちらエリちゃん。約１ヶ月ぶりのフローティングターンは、忘れてしまって出来ない！と嘆いておりましたが、そんな時の朝練です。ガンバリましょう！



ホンダ君、この角度で止まれたら素敵かも…と検討中。。。


こちらも、この辺が維持するにはベスト角度かと模索中のユースケちゃん！


ジュンヤ君は、近くでブーブーやってるな！って思ったら、チャレンジコースを作ったそうです。でも誰もついて行きませんでした。（笑）　ジュンヤ君のかぶっているヘルメットを、「マンガのカリメロのようだ…」と言ったら、「クロスさん！古すぎ！」と更に（笑）……。自分的には「のらクロ」と言わなかっただけ新しいと思ったのですが？？

　　
朝練って変なイベントです。天候に恵まれた時にはほぼ毎週行なっており１年以上経ちますが、１回も参加者ゼロと言う事は有りません。はたまた、凄い人数になってしまったと言う事も有りません。それでもって、テクニックが凄いペースで上達するのかと言ったら、そうでも無く、相変わらずのスローペースです。でも、超本気では無い、ゆる〜い感じのプチ本気だから良いのでしょうか？ただ、確実に支持してくれる人は居ると言う事ですね。

そんな支持者が居るかと思うと、クロスおやじは次の朝練が気になってしょうが有りません！ついつい昨日台風接近真っ只中で、バイク配達のついでに練習場所を覘いて来ました。これってよくニュースで洪水の時にジイさんが畑の見回りに行って、流されてお亡くなりになると言うパターンに似てますが、何となくそのジイさん達の気持がわかったような気がしました。（でも良い子の皆さんは絶対に真似しないように…）　川は増水していて、濁流がゴンゴン流れておりましたが、練習場所はセーフのようです。また今週末も出来そうですね…。安心安心。。。。

今回、６月２４日のエンデューロ界初のチーズナッツパークで行なわれる、女性だけのレースＷＯＭＥＮ’Ｓ−Ｘ（ウィメンズクロス）のレースに参加を決意したＪＯＫ三人娘は、地元の利を生かしてレース当日までの、日曜日はすべてレースの為の練習をしたいと言う事で、昨日はチーズナッツパークでの練習会でした。

ＪＯＫ三人娘は３人揃ってワンセットなのですが、昨日はエリちゃん、レイカちゃんの２人で、ガンちゃんはお仕事の為お休みです。お天気は曇り時々ドシャ降りと言う女の子にとっては最悪のコンディション…。

でも彼女達はレース当日の６月２４日は雨だとにらんでおり、こんな良い練習条件は無いと思ったのか、ズブ濡れ、ドロだらけになりながらもスリ減ったタイヤで何回も何回も第１コーナーからの大坂にチャレンジしておりましたよ。別に私が指示した訳でも無く、勝手にドシャ降りのなか二人で遊んでいるんです。こんな光景を目にすると、目標を持った二人は、一回り大きくなったような気がしましたね…。

【エリちゃんの大坂チャレンジ…。坂の手前から凄いエンジン音で、回してるって感じです。】
070610-2.MP4
【こちらはレイカちゃんの大坂チャレンジ…。しっかりスタンディングで良いトラクションを掛けてますね。】
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【最後にＪＯＫ三人おっさんの一人マエジマさんの勇姿です。ツルツルで登れないと言っておりましたが、さすがにカメラを向けると、ホレッ！この通り素晴らしいヒルクライムを…。でも、あとの二人は誰かな…おっさんって？　　　　　オレかぃ。。。】
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そんな訳で、ＪＯＫ女性陣は２４日に向けて特訓中です。でもまだまだスピートは付いていないので結果は残せないかも知れませんが、そんな状況になって悔しい時は“一発芸”アクセルターン！フローティングターン！を上手にかまして気分の取り戻しを出来るように…！！
これも練習中です。
【エリちゃん、フローティングターン成功！！おめでとう！】
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【レイカちゃん得意のアクセルターン】
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と言う事で、昨日のＪＯＫ三人娘情報はこれくらいで、実は昨日は参加者の中にＡＡライダートップクラスのユースケくんもおりまして、彼はＪＯＫ若手のジュンヤくん、ユーくんを引き連れてモンスクのコースを個人指導してくれました。ドシャ降りの中モンスクの難所コースを、華麗なテクニックとトップライダー直々の指導の元で走れた経験はこの二人にとっては何よりの収穫だった思います。ユースケちゃん、御苦労様でした…。
なお、７月７日の“ＪＯＫ飲み会”にも参加してくれるとの事ですから、お知り合いになりたい方は是非ＪＯＫ飲み会も御検討ください。

またまた朝練ネタです。
やっぱり朝練は楽しい！！ウィリー　ストッピー　フローティングターン　アクセルターンなど練習してますが、そんなもの何になるの？？レースで実際に使う？？と思う人もおりますが、何になるものでも有りません…。ただ出来ればとても楽しいです。(^o^)／

とりあえず、気長〜に１年から２年ぐらい掛けて出来ればＯＫぐらいのレベルでなが〜い目で見ていますよ。今では皆さん少しずつ形になって来て、これがけっこう楽しいです。その少しずつ形に成りつつ有る姿を昨日も動画に収めて来ましたので、朝練動画６連発でどうぞ。

【ホンダくんの小技＆ストッピー　この人はＺ５０でのウィリーもうまいけど、ＣＲＦ２５０Ｒでのバランスも絶妙です。】070331-1.MP4

【ホンダくんストッピー】070331-3.MP4

【エリちゃん父（マサヨシさん）のスリッピー】070331-5.MP4

【エリちゃんフローティングターン挑戦！カメラに向かって来たのでビビって撮影オフになりました。】070331-6.MP4

【エリちゃん８０％フローティングターン成功！エンデューロ女性ライダー初のフローティングターンは近いぞ！】070331-7.MP4

【エリちゃん父（マサヨシさん）のストッピー　御歳５○才でこのチャレンジ！恐るべしカンノ親子】070331-8.MP4

本日も朝練楽しかったです。
今回も７名の参加が有りました。ありがとうございました。

今日の朝練は、前回の朝練動画のレイカちゃんの見事なアクセルターンに
話題が集中し、みんなでアクセルターンの練習をしました。

男性陣はアクセルターンなんて、楽勝！楽勝！なんて思っている人が
ほとんどでしたが、いざやってみると彼女のように軸足が
ブレずにはなかなか出来ないものでしたよ。

まずはＡＡライダーの○ースケ選手が同じバイクでチャレンジ！　
でも、弘法も筆の誤りとでも言うのでしょうか、なぜか転倒（笑）
070310-1.MP4


次は、気を取り戻して自分のバイクで再チャレンジ！
さすがにＡＡライダー！見事にクルクル回りだしました。
でも、回り過ぎて今度は目が回り、最後はやっぱり転倒（爆笑）
070310-2.MP4

○ースケちゃん、こう言う所が他のＡＡライダーには無い、我々庶民に
近いものを感じていいねぇ〜。

そう言う訳で、エリちゃんも○ースケ選手の実感こもった指導を受け、
クルクルを見事クリアー！
070310-3.MP4

朝練！おもしろいねぇ〜〜！
「ウィリーってどれぐらい上がれば出来るのかしら？」ってガンちゃん
言ったら、おじちゃん達が「これくらい」って、ガンちゃんのバイクの
Ｆタイヤを上げて実体験してくれるんだから。。。


それに、ウィリーの練習の成果がこんなんなっちゃうバイクもあるし。

春の日差しを浴びて気持も良いし、朝練最高！！

昨日の朝も朝練行ないましたよ。
朝の日差しもだんだん柔らかになって来て、
いよいよ春到来と言うような暖かな陽気でした。

参加者は、この陽気に誘われてか老若男女を問わず
１０名の参加者が有りました。
みんなとても楽しそうでしたよ。。。

動画も撮って来ました。
動画ソフトはQuick Time Playerで見てください。

【レイカちゃんの軸足のぶれないアクセルターン】４ＭＢ
070303-2.MP4

【ホンダくんのＺ５０での見事なロングウィリー】３ＭＢ
070303-1.MP4

本日の朝練は参加者が自分を含めてたった３名でした。
でも、結構楽しかったです。
今回は動画を取ってきました。

070224-1.MP4は、容量４ＭＢ
【ヒデキのダートでの見事なローリングエンド】
070224-1.MP4

070224-2.MP4は、容量１ＭＢ
【最近上手になってきたヒデキのフローティングターン】
070224-2.MP4

070224-3.MP4は、容量３ＭＢ
【道幅が狭くてロングウィリーが出来ないなどと御託を語る自分】
070224-3.MP4

070224-4.MP4は、容量６ＭＢ
【スローウィリーにチャレンジしても左足ブラブラでカッコ悪い自分】
070224-4.MP4

昨日は午後から、今後朝練を行う為の場所探しをしてきました。

クラッチやギヤを操作して乗るだけで精一杯の初心者の方や女性の方でも、
翌々はカッコ良く、フロントアツプが出来たり、スムーズに曲がりたいと思っていらっしゃる
方々は沢山おられます。また、上級者の方でもレースの速さばかりではなく、
大技小技の技術の習得をしたいと思ってらっしゃる方々も、これ又おられます。
そんな、お客様の望みをかなえてあげられる様に行なっているのが
土曜日の朝に開催している朝練です・・・。
但し、なかなか良い練習場所が見つかりません。

朝練の場所ですから福島市近郊に有って、学校の校庭ぐらいの広さが有って、
トランポが停められて、近隣の住民に迷惑の掛からない場所が目標ですが、
そんな所は、なかなか有るものじぁありません。
誰か良い場所を御存じでしたら教えてください。

と言う訳で、人に頼ってても進歩は望めませんので、昨日午後雨が止んでから、
実際に足を運んで何ヶ所か視察をしてきました。
１ヶ所けっこう良い所を見つけましたよ・・・。
学校の校庭ぐらいの広さは到底望めませんが、福島市近郊でトランポが停められて、
近隣の住民に迷惑の掛からない場所がありましたよ。
フロントアップやウィリー、他バランス取りの練習には充分だと思います。
それに、まくれても痛くなさそうな（実際には痛い！）草の路面も有りますので、
精神面でも安心してフロントアップが出来そうです。
近くには女性にはありがたい立派な公衆トイレも有りましたよ・・・。
しばらくはこの場所で練習できそうですね。

この場所を探すに当たっては、ＪＯＫ若手のジュンヤくんに案内してもらいました。
日曜日の午後に、年の差親子ぐらいのジュンヤ君を呼び出して、練習場所探しに
付き合わせると言うのも何ナノかな？と思われますが、彼はまったく嫌がる事もなく、
あっさりと日曜日の午後を、中年オヤジのわがままに付き合ってくれましたよ。
でも、こう言う若者が身近にいてくれると心強いものですねぇ〜。
ありがたいです〜。

そう言う訳で、今度の日曜日２５日は「浜通りトレッキングツーリング」です。(^_^)
現在福島からは約１０名ほどの参加予定です。詳細については後でお知らせいたしますが
とりあえず宜しくお願い致します。

動画は、中国製１１０ｃｃバイクでのジュンヤくんウィリーです。
クイックタイムプレーヤーで再生で、４ＭＢほど有ります。

070218.MP4