結果、こんな事になりました。
別に怪我などはした訳では有りませんが、売り物を壊しちゃいました。壊れ方もクラッチレバーを曲げただけで、たいした事無いのですが、これが何だか自分の気持ちに火がついちゃいましたねぇ〜。
中古車としての売り物だったものですから、「とりあえず普通に走れれば良いか…」ぐらいの考えで、バイクを自分の好みに合わせるでも無く、ただ走るだけの乗り物として持って行ったら、レーサーって元々とってもパワフルで良いバイクなんだけれども、これが裏目に出て、とても乗りづらい…！
ポジィションは合わないし、サスはガヂガヂだし、自分にしっくり来ない割にはパワーがビュンビュン出るしで、結果転倒→クラッチレバーの破損に繋がりました。（たぶん、これだけが転倒の理由ではなくて、へたくそなのも有る。）
教訓として、たとえ朝練なんかのちょっとだけ乗る時間で有っても、また、怪我などを防止する事を考えると、レーサーは手間暇＆お金が掛かっても自分の好みに合わせた乗り易いバイクを使おうと言う気持ちに、火が着いちゃいましたねぇ〜。
税込価格￥２９４０００の中古車（詳しくはこちら）で、いつ売れるかもわからないバイクでは有りますが、自分が売れるまでは乗ろうと決めた以上は、多少お金や手間が掛かってもちゃんと自分の好みに合わせたセッティングをして、しっかり乗ろうと言う気持ちになりましたよ。
ハンドル交換をしてポジィション合わせをしたり、クラッチを軽く動くような改造をしたり、とにかく乗り易くする事を目的に整備を少しずつ行なっておりますので、このバイクを購入する人はかなり御得です…。（笑）
なお、現在付いているハンドルは私のお気に入りハンドルですから、納車の際は元々付いていたハンドルに交換させて頂きます。
しっかし、メインテナンスをしっかり行なうって、特にレーサーはつくづく大事なことだなぁ〜って改めて感じた朝練でした。
