☆ジャンプ・オフ・クロス☆のブログ

先日４月２６日〜２７日はギャロップＸのレースの御手伝いをして来ましたよ。
エントラントからの大会の状況や、結果についてはいろんな方のプログにて紹介されていると思いますから、今回はスタッフ側の内側から見たギャロップを紹介したいと思います。

一言で言うとギャロップの内側からのイメージは私的に言えば、こんな感じかなぁ〜。

「真剣だけれども必ず遊び心を取り入れる。。。。」（笑）
（コマツさん、ゴメンネ…盗撮して勝手にブログに掲載して）
でも、ギャロップってホントそうなんだって！！
スタッフは、やる事はきっちりやっておりますが、仕事をしながら、しっかり遊んで楽しむ事も忘れておりません。

そのいい例がミニモトで行なう「チキチキレース」です。
チキチキレースは公式予定には入っておりませんが、スタッフ及びエントラントの中でミニモトを持っている方で誰でも参加ＯＫの「お遊びレース」です。普通招待選手などに寄るエキジビションのような催しは有るかも知れませんが、主にスタッフで構成されているレースって他にありませんよね。

それがまた面白いらしくて、マーシャルのメインスタッフでも有る浜通りの番長は、前日仕事の都合が中々つかなくて、マーシャルの御手伝いを出来ない状態では有りましたが、この「チキチキレース」には間に合うように仕事を頑張ってきたそうです（笑）

画像だけでは中々楽しさが伝わりませんので動画もどうぞ。
（１コーナーでコケたライダーに注目です。）SANY2844.MP4
結果非難集中です（爆笑）SANY2855.MP4

ねっ…、楽しそうでしょ！
ギャロップはスタッフ自ら遊びを取り入れて、楽しくレースのお手伝いが出来る事を目標としております。スタッフがオフロードの楽しみを分からなければ、楽しいコースも造れないでしょうし、オフロードの楽しさを伝えていくイベントを続けて行こうとも思いません。スタッフがオフロードの遊びを知っててこそ、良いイベントが出来上がるとギャロップは確信しておりますね。
内側から覘いたギャロップは以上、こんな感じでしたよ…。

それともう１つ、本部席テントでの夜の宴会も楽しいですよ。テントへの訪問者は今年３月に入籍した07ＩＳＤＥ日本代表のユースケちゃんとＪＯＫ３人娘のエリちゃんです。まずは入籍前の去年のギャロップＸでのシーンからSANY1472.MP4（エリちゃんのお父さんマサヨシさんは、この日マーシャルをしておりましが、そのマサヨシさんの目の前でユースケちゃんが転倒！なぜかユースケちゃんのバイクには手も触れず状態…笑）
その後半年も過ぎると、こう言う状態かな……SANY2863.MP4

むむむむ。。。ギャロップテントもかなり面白い！！
秋のギャロップＦでは是非本部テントにいらしてくださいな。
普段聞けないようなトップライダーの裏話もきけるかもよ。

結果、こんな事になりました。
別に怪我などはした訳では有りませんが、売り物を壊しちゃいました。壊れ方もクラッチレバーを曲げただけで、たいした事無いのですが、これが何だか自分の気持ちに火がついちゃいましたねぇ〜。


中古車としての売り物だったものですから、「とりあえず普通に走れれば良いか…」ぐらいの考えで、バイクを自分の好みに合わせるでも無く、ただ走るだけの乗り物として持って行ったら、レーサーって元々とってもパワフルで良いバイクなんだけれども、これが裏目に出て、とても乗りづらい…！
ポジィションは合わないし、サスはガヂガヂだし、自分にしっくり来ない割にはパワーがビュンビュン出るしで、結果転倒→クラッチレバーの破損に繋がりました。（たぶん、これだけが転倒の理由ではなくて、へたくそなのも有る。）

教訓として、たとえ朝練なんかのちょっとだけ乗る時間で有っても、また、怪我などを防止する事を考えると、レーサーは手間暇＆お金が掛かっても自分の好みに合わせた乗り易いバイクを使おうと言う気持ちに、火が着いちゃいましたねぇ〜。

税込価格￥２９４０００の中古車（詳しくはこちら）で、いつ売れるかもわからないバイクでは有りますが、自分が売れるまでは乗ろうと決めた以上は、多少お金や手間が掛かってもちゃんと自分の好みに合わせたセッティングをして、しっかり乗ろうと言う気持ちになりましたよ。

ハンドル交換をしてポジィション合わせをしたり、クラッチを軽く動くような改造をしたり、とにかく乗り易くする事を目的に整備を少しずつ行なっておりますので、このバイクを購入する人はかなり御得です…。（笑）


なお、現在付いているハンドルは私のお気に入りハンドルですから、納車の際は元々付いていたハンドルに交換させて頂きます。

しっかし、メインテナンスをしっかり行なうって、特にレーサーはつくづく大事なことだなぁ〜って改めて感じた朝練でした。

本日の朝練参加者は女性１人を含めた７名。
今回からは練習場所を地元オフロードコースのヤップランドへと変更致しました。ヤップランドは今までの川原とは違い、起伏に富んでおりますので、いろんな練習が出来ます。あんまり有り過ぎて何をやったら良いのか迷っちゃいました。

どうしてもコース来ると、グルグルとコースを走りがちですが、朝練の趣旨はあくまでも基本の練習と技の習得です。私の考えの中では朝練をする事に寄って次のような図式が成り立ちます。
バランスの習得→技の習得→スピードの習得＝エンデューロで上位入賞！（ホントかなぁ〜実績無しなので当てになりません。）

エンデューロレースでの上位入賞はどうあれ、基本の練習と技の習得を行なっておれば、それらが身に付いた時には、林道ツーリングに行っても楽しいだろうし、コースでも気持ち良く走れる事は間違い無いと思いますよ。結果、楽しくオフロードを堪能して頂ければそれでＯＫです。

本日の参加者の方々は、力量のレベルの差は有るにしろ、それぞれが「できたぁ！」を少しずつ体験出来、生き生きと練習してましたねぇ〜。

まずは、本日唯一女性参加者のあやべ〜さん。短い登りと下りにチャレンジです。最初は登っている途中で更にアクセルを開けるものだから、頂上付近でフロントが浮いておりましたが、回りの人達からのアドバイスで、「坂を登りきるまでの助走が肝心で、頂上付近ではアクセルを戻せるぐらいの加速を付けましょう。」
結果はこんな感じです。→SANY2717.MP4
ついでに、フロントアップもかなり慣れてきましたよ。→SANY2725.MP4

こちら、今回朝練初参加の○○ナさん（男性）
バランスを養う為にスタンディングスティール（バイクのスタンドを立てずに、静止した状態でバイクに乗ること）にチャレンジです。最初は不安げにやり方を聞いておりましたが、直ぐに出来るようになり、「本日来た甲斐が有った。」とコメントを残してくれました。→SANY2722.MP4

次はＯ橋くんとヤシマーさんの土手登りです。スムーズに行なえているので簡単そうに見えますが、じつは失敗すると案外高さが有るので厄介です。→SANY2735.MP4　SANY2734.MP4

最近はエンデューロにもエキストリームテストなるものが有り、ビックタイヤのステアケースや土管越えなどが実在しますので、土管越えのセクションを作ってみました。ヤシマーさん基本通りに出来ておりますねぇ〜。→SANY2737.MP4

最近絶好調のヒデキくんは、技の習得に余念が有りません。ジャックナイフも綺麗にリアタイヤが浮いてます。→SANY2724.MP4
更にもう一丁！今回の大取りシーンは１ヶ月掛けて出来上がったヒデキくんのシッティング・ジャンプです。カッケーぞお〜→SANY2720.MP4

出来る人から見れば「なんだ！まだまだだな…」と思える部分も多々有るかと思いますが、どんなレベルで有れ、出来なかった事が出来るようになるって、とっても嬉しいよね。
さぁ〜！皆さん頑張って「朝練」しましょう。　
福井のＯ里さんも頑張ってね！