ＡＢＥちゃんに先越されたぁ〜！
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先日の朝練で「山嵐４２０」メンバーＡＢＥちゃんにジャックナイフ・ターンを先に会得されてしまったよ〜。
以前にもブログでジュンヤ君と「アーだぁ〜、コーだぁ〜。」とウンチクを語りながら練習を致しましたが、結局２人とも出来ず仕舞い・・・。
そんな中、興味本位で挑戦したＡＢＥちゃん、あっさりクリアーです。
ＡＢＥちゃん曰く「けっこう曲がるもんすねぇ。」
曲がんないって・・・。いや！曲げらんないって。ホント！

初めの頃はこんな感じだったのですが・・・
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あれよあれよと言う間に、タイミングをつかみやがってぇ・・・。
ああああああ〜なんか、クヤシーーー

出来る人から見れば、「まだまだだね・・・」って思えるかも知れませんが、出来ない者から見れば、それは羨ましいの何物でも有りません。

ＡＢＥちゃんって何者・・・？って思われるかも知れませんが、去年からオフロードを始めて、ＦＵＮ−Ｂクラスに参戦している男３０歳独身です。（笑）
オフロードを始める前は、旧車のレストアが趣味でした。別にトライアルのライダーとかでは有りません。
でも朝練はかなりな確立で参加して頂いております。
繰り返し繰り返し練習するのが好きで、目立つタイプでは有りませんが、こう言う人がひとたび何かを掴むと驚くような結果が出るような気がしてなりません。

これしきの事であんまり褒め過ぎてもしょうがないから。（あ〜クヤシ！）
とりあえず、「ジャックナイフ・ターン王子」とでも名付けておきましょう・・・。（笑）

今年上半期最大の当店イベント「おっさん一泊林道ツーリング・白石編」も無事に滞り無く終了致しました。あいにくの雨の中、参加してくださった方々、ありがとうございました。そしてお疲れ様でした。
おっさん一泊ツーリングは、速さやテクニックを求めるものでは無く、旅本来の楽しみを満喫するものだとしています。参考趣旨はこちらです。
でも、オープニング画像は、何これっ！全然違う・・・って思うでしょう。

そうなんです。今回は通称“藪こぎ”（トレッキング・ツーリング）が有るんですよ！おっさん一泊ツーリング始まって依頼の試みなのですが、これもチーム山嵐４２０ワダ君のおかげです。（勿論、林道ツーリングみのと言うグループ設定も有りますよ。）
ワダ君の御親戚が小原温泉でホテルを経営なさっていると言う事で、今回安く、かなり融通の利いた利用をさせて頂きました。そして、小原温泉は以前盛んに“藪こぎ”を行なっていた頃の、目と鼻の先の場所なんですよ。
せっかくですから、これは選択肢としてトレッキング・コースを入れるしかないでしょう！
・・・と言う事で私はトレッキング・グループの案内役でしたので、今回のレポートはトレッキング画像が中心です。


　　
なにせ今回の初日は１日中雨足の強い雨・・・！ツーリングの良し悪しは天候に左右されるけど。

　　
（左）「雨が降ったら、また誘ってください。」と気合のあやべ〜さん。（右）初林道。初トレッキングで最初悪戦苦闘のナオキ君！でも２日目のトレッキングでは、コツをつかみ、かなりな難所を一発クリアーしております。くやしいから画像は載せませんでした。（笑）

　　
（左）絶景ポイントなのですが、だれも景色など見ません。笑　　　（右）草むらに隠れた大石がくせ者です。

　　
（左）この先、背丈ほど伸びた笹山で全員が出口を見失い、半径１００ｍぐらいの中に１時間ほど路頭に迷う事に・・・。トレッキング初参加のヒトミちゃんは、寂しくて泣きそうだったらしい。（右）無事生還。ホッとして、そのまま宿へ帰った。（笑）

　　
（左）辛くて楽しい？ツーリングの後は、お待ちかねの大宴会です。１人１人自己紹介を行ないましたが、これがけっこうヤジが入ってオモシロイ。（右）みんなで記念撮影。

　　
（左）遊歩道の途中に有った名湯「岩風呂」です。・・・さんの画像が赤目で撮れてしまったので、補正しようとしたら、間違っちゃて修正不可能になりました。どうせ面が割れないから載せちゃいましたぁ〜。（爆笑）・・・スミマセン。（右）ユージさんが寝返りをしたらヒトミちゃんがいて・・・「オレの彼女に何すんだぁ。このオヤジ」って目で凝視するイトー君（これも爆笑）

　　　
２日目の林道グループの出発シーンです。どうやら雨も上がりました。


　　
（左）こちらはトレッキンググループですが、本来２日目は南蔵王の林道ツーリングの予定でしたが、出発して直ぐに雨が降り出し、雨具を用意していない者が２名おりましたので、急遽南蔵王ルートを断念し、勝手に福島方面で遊びました。（右）遊んでいる最中の木に激突寸前のジュンヤ君の図・・・（笑）

　　
（左）森林浴・・・　（右）やっと晴れ間も見え、広々とした舗装のスペースで気持ち良くウィリーをするジャンヤ君。

　　
（左）おまけ画像。途中で出会ったカモシカ君・・・。興味が有るのか、なかなか立ち去ってくれません。（右）宴会のあまり物です。当店で預かっておりますので、ツーリング参加者の方は、自由に１品お持ち帰りください。早いもの勝ちですよ・・・。（有効期限２週間。余ったら私がもらっちゃおうかな。。。）


とにかく、雨に祟られた「おっさん一泊林道ツーリング」では有りましたが、みなさん楽しい事テンコ盛で大満足だったのではないでしょうか？

とかく不景気な世の中なのに、贅沢に旅館に泊まって、好き勝手な事をやってるなぁ〜と世間の人は思うかも知れませんが、実際は仕事に揉まれ、家庭で打ちひしがれてるおっさん達が１年に１〜２度の楽しみを目標に一生懸命日々頑張っていると言うのが現状です。悠々自適な趣味をしている訳では有りません。ただこの楽しみの為に日々頑張ろうと糧にしている人達の集まりです。
そんな人達の気持ちを大事にツーリングは続けて行くつもりでおりますので、これからも「おっさん一泊林道ツーリング」を宜しくお願い申し上げます。

本日チーズナッツパークで、女性だけのエンデューロレースのウィメンズＸが開催されました。
今回の記事の主役はデビュークラス優勝を成し遂げたヒトミちゃんです。ヒトミちゃんは「山嵐４２０」のメンバーでは有りますが、当店のお客様でも有りますよ。

去年オフロードを覚えたての時に、やはりウィメンズＸに参戦いたしましたが、その時は晴れてコースコンディションは良かったのですが、本人が想像していた以上のハードさと、思い通りに走れなかった悔しさから、レース後は皆の前で「泣き笑い？」を披露しておりました。
その時の画像がこれです。↓↓↓↓


当時この画像はアップしようかどうか迷って、結局ブログにはアップしませんでしたが、今回テビュークラスで優勝する事によって、この泣き顔が生きてきましたねぇ〜。
その時はとっても悔しかったから、いっぱいいっぱい練習して、また来年出ようと心に決めていたようです。

その後の１年は、雨の日も、寒い冬の日も、走ろうと決めた日は黙々と練習をしてましたね。
今回レースのコンディションは雨と言う事で、前回より数段難しいコンディションでは有りましたが、今年ははれて満面の笑顔を披露する事が出来ましたぁ。

あつぱれ！ヒトミちゃん！！
おめでとう〜〜〜！！

本日は６月６日〜７日に開催を予定している「おっさん１泊林道ツーリング・初夏南蔵王編」の下見ツーリングをして来ました。
今回のおつさんツーリングは「山嵐４２０」メンバーのワダ君の御親戚が白石市の小原温泉でホテルを経営していると言う事から、そこを拠点に宮城県側の蔵王方面と、福島県側の国見〜茂庭方面の林道を２日間走ると言うツーリングです。

地元からも比較的近いと言う事も有り、福島県側は楽しいトレッキングコースも知っておりますので、今回に限り初日の６日のみ希望者限定でトレッキングコースも選択できます。（危険性は有りませんが、けっこうハードです。）また、本日下見ツーリングをした南蔵王近辺は、景色も良く、絶景ポイントが数多く点在するような観光ツーリング的な感じです。
結局今回は林道ツーリングのみのグループと、トレッキング・ツーリング有りの二つのグループに分ける事となります。いずれにせよ、とても楽しい２日間が演出出来ると思いますので参加者の方々は晴れる事を今から祈っててくださいね（笑）

　　
（左）は本日の下見ツーリングの参加者です。（右）は集合場所で話題の中心になったキヨシさんのＢＭＷ？ＨＰ２です。後方に写っているのがワダ君ＸＲ６００Ｒですが、なんだかＸＲ１００に見えてしまいそうです。（デカッ！）しかも１２００ｃｃも有るので、ＸＲ６００のエンジンが左右に２個付いているようなものですと・・・。

　　
不忘山林道の一部ですが、今の時期はどこも新緑がキレイですねぇ。

　　
（左）不忘山林道頂上付近から山形側を望んだ景色は良好でした。（右）蔵王エコーライン近くの芳刈放牧場休憩ポイントからも絶景です。

　　
とにかく今回のコースは景観良好です。

　　
蔵王エコーラインは走行料金が無料となったため、コースに取り入れましたが、これがまた景色が良いんです。２０年ぶりぐらいで通りましたが、昔こんなに感動したかなぁ〜って思えるくらい見所たっぷりでした。

　　
当日宿泊予定の「ホテルいづみや」さんです。ワダ君の御親戚さんも林道や廃道が好きらしいのですが、奥の方になにやら気になるマシンが有ったので拝見させて頂きました。もしかするとこれで廃道探しをしているのかな？

　　
ホテルのお風呂はこんな感じで、露天風呂からは川が見えます。

　　
ホテルのすぐ近くからは川沿いに碧玉渓（へきぎょくけい）と言う渓谷が有り、そこには遊歩道が１．４ｋｍほど造られております。ちょっとだけ散歩してみましたが、当日ビール片手に夕方頃ぷらぷらと散索出来たら、きっと癒されますよぉ〜。（虫よけスプレー持参で来てくださいね・・・笑）

　　
遊歩道の途中にある岩風呂、白石市が運営している公営露天風呂です。２００円で入れてとても安いし、大きな岩の中のお風呂って感じでとても神秘的です。絶対入ってみたいと思ってます！

以上、ツーリング下見レポートですが、当日のおっさん１泊林道ツーリングには現在２３名ほどの参加予定者がおられます。あと４〜５人は参加可能ですので、このレポートを御覧になって、参加してみたいと思われた方は、お問合せフォームから御連絡ください

昨日はチーズナッツパークで練習走行会を行ないました。ＪＯＫ関連の方々は御陰様で３０人ぐらい居たかな・・・？　皆さん思い思いに楽しいチーズナッツを堪能していたようですが、私は今回トリッカーでトライアルの練習に専念致しましたよ。これも６月の２０日に山形で行なわれるサンシャイントライアルに出場を計画しているものですから、その練習も兼ねて・・・。
（画像は前日Ｙ２トライアル・ミドルクラス４位の栃木のカメちゃんです。）

なぜに最近そんなにトライアルにこだわっているのか？「年だからエンデューロから比較的体力消費の少ないトライアルに変更したのか？」とも思われてしまいそうですが、いえいえそうでは有りません！

当店の考え方は、エンデューロで勝つ為には、トライアルのバランスとテクニック、そしてモトクロスのスピードと豪快さが不可欠と思っております。「それじゃあ、またレースに復帰する気をしているのか？」とも取られがちですが、いえいえ、これまたそうでは有りません。年齢的にもレースに復帰するつもりは有りませんし、そんな体力も残ってません。

ですから、微弱では有りますが今までに培ったエンデューロの経験と知識、そして若い世代と共に考えた技術向上を目的とし、専念したいと考えております。その為には、ちょっとは形にならんといかんと感じておりますので、楽しみながら練習を行なっております。

トライアルにこだわる根底の考えとしては、以前ＧＡＳＧＡＳの輸入総代理店アローの社長（萩原さん）が来店してくれた時に、こんな話を聞いた事がきっかけです。

「クロスさん、ヨーロッパではどのようにしてトップクラスのエンデューロライダーを育てているかわかりますか？」「ヨーロッパでは、トライアル世界選手権で戦っている若い選手を、エンデューロに引き抜き、２年間みっちりモトクロスの練習をさせていますよ。そうする事によって速いエンデューロライダーを育てているんです・・・。」
そう言えば、ステファン・メリマンは以前トライアルライダーでしたし、デビット・ナイトも少年の頃にトライアルの練習をしている動画を見た事が有ります。

当時その事を聞いた時には、なるほどなぁ〜とも思いましたが、それはレベルのかけ離れた話で有って、我々はいつも通りのオヤマ遊びでいいやぁ〜って思ってしまいました。
でも、今にして思えばレベルは違うにしても、同じ様な事を行なえは、少しは似たような効果が現れるのではないかと思ってます。

と言うことで、トライアルのバランス・・・とても大事だと思います。そしてそれらの事を楽しく練習するのが更に大事な事だと思いますね。

まずは、地味に楽しくの様子動画です。ライダーはあそびにいぐべさん・・・。いつも笑いが絶えません。SANY5005.MP4

次が、タギリ君のセクショントライです。結果的には失敗ですが、低速のバランスは絶妙ですね。SANY5003.MP4

こちら仙台のアべ君のトライです。これも結果的には失敗ですが、曲がれない所をバックして補正しようとするテクニックは成功すれば満点ですね（笑）SANY5006.MP4

トライアル遊び・・・地味な遊びでは有りますが、４〜５人で行ないますと、けっこう楽しく遊べますので是非皆さんチャレンジしてみてください。

追伸・・・今回何人かて３段ドカン越えにチャレンジしましたが、誰も成功できません。去年の秋祭りで成功していたｔａｃさん、ヤマモトさん、ツナカワ君・・・ブログ見てたら教えてぇ〜〜。

一昨日の日曜日はギャロップＸエンデューロのマーシャルをして来ました。
天候は大雨→曇り→嵐→晴れと言う目まぐるしく変わる天候で、コースコンディションは久しぶりに最悪状態です。特に３時間クラスの頃にはスタート前に嵐のような雨に祟られ、スタートから２時間経過の時点で、参加人数が１００台ぐらいいるにもかかわらず、１周回れたライダーが２０人弱と言う超ハードなレースとなりました。

そんな中でＡＡクラス１位はイケチュー君（イシゲ君の兄ちゃん）、Ａクラスは弱冠２２歳のユー君・・・。

ユー君は私と同じ福島市住む若いライダーで、容姿もカッコ良く、走りのフォームもスタンディングを基本とした綺麗な走りをする、将来スター性の感じるライダーです。ユー君の事は幼い時から知っておりまして、父親がエンデューロマニアなものですから、自然とエンデューロに親しみ、高校生の頃からウッズやマディの走破方法を徹底的に教え込まれております。本人もエンデューロが大好きで、暇をみてはヨーロッパのトップライダーの走りをＤＶＤで見ているような将来楽しみなライダーでも有ります。


※画像は先日のギャロップの時の物では有りません。

みんなが気になっている？？ユー君の御紹介はこれくらいにして、本題の件です。

今回の超マディーのギャロップコースでは、当店でいつも行なっている朝練の練習はまったく通用いたしませんでした！！
「８の字」の基本のタンクの上に座って、脚を前方へピッと出すとか、「基本のジャンプ」はサスの反動を利用して飛びましょう。などと言う練習は、この場所ではまったく否定されてしまったような感じさえ致しました。
コーナーは轍をひたすら無難にトレースするのみですし、ジャンプなどをする場所はほとんど皆無に等しいぐらいで、ジャンプをする加速すら付けられません。ただひたすら体力と根性でバイクを前に進める事が精一杯の状況でしたね。

朝練の場合、モトクロスコースのような人工的なコースを利用して、人工的なセクションに対応可能な練習をしております。よって今回のような自然の地形をそのまま使ったようなコースに、更に雨と言う悪条件が重なった場合、小手先だけのテクニックでは追いつかない事が改めて判明致しました。
そんな事は前々から知っていた事ではありますが、業務上ヒドイ所へ御客様を引き込む練習は、マイナス部分が多く発生してしまいますので封印しておりましたが、こう言うレースを体験してしまうと、やはり必要なのかな？と言う考えも甦ってきます。

その辺のニアンスに関して、盛岡のゆーじ君ブログOff-Road ParadiseZに掲載されておりましたよ。その内容の一部に、「ひどい目に遭う」って表現は本当は間違ってて「難しい課題を課せられる」・・・とか、良くレースで泥にはまったりバイクを投げたりして喜んでる？のを「どＭ」だとか言ってるけど、はまったり投げたり"だけ"では決して楽しくないんだよね。いつか克服して、はまらずに、投げずにクリアできたり、できそうになったりが楽しいんだよね。と、つづっております。
そして最後に、そんな難しい所を制覇したい場合は、自然コース豊富な盛岡のコヤマさんの所へ修行に行きなさいと・・・。

そう言えば、今回紹介したユー君も雨が降ると、山に特訓に出かけ、オヤジさんから、黒毛和牛君＆ユー君兄ちゃんを含めた３人に「難しい課題を課せられる」→「ひどい目に遭う」を繰り返してたもんなぁ〜。

やっぱり、人と同じ事をやっていたのでは抜き出る事は出来ないんだよねぇ〜。
ん〜〜〜〜。あらためてエンデューロって面白い！

レース結果は小松さんブログでどうぞ。

昨日のヤップランドは冬の装いを終えて、やっと春到来かと思われましたが、いきなり汗ばむほどの初夏のような朝練となりました。コース状況も乾ききってて、路面は硬くてダストが舞い上がる状態でしたよ。そんな中にも、参加者は７名ほどとなりました。

今回の練習はシッティング・ジャンプをメインに行ないました。
シッティング・ジャンプ？そんなのエンデューロでは使わないテクニックじぁないの？と思われる方がほとんどだと思いますが、いいんです！別に使わなくても・・・。使わないテクニックで有っても、何気なく出来るようになればカッコイイですし、自己満足の世界ですから・・・。それに、お山のトレッキング・ツーリングではシッティング・ジャンプやテーブルトップ・ジャンプは覚えられないテクニックですから、朝練のようなコースを自由に使えるような時に「覚えてしまえぃ〜！」と言うのが「朝練の考え」です。

「覚えてしまえぃ〜！」と言うからには、あんたは出来るんかい？と突っ込まれそうですが、これが全く持って出来ません・・・（非）
この春５０才にして新しい事を覚えようとしても体が反応致しません。ですから、参加者と一緒に自分も練習しております。悲しい事に参加者よりも覚えが悪いです。

と、言う事で今回は先に覚えてしまったジュンヤ君から御指南を頂きました。
シツティング・ジャンプはコーナー直後のジャンプなどで、助走距離が短いジャンプの場合に使うテクニックです。今回は助走距離と同じくらいの飛距離を飛んでみましょうと設定し、１５ｍぐらいの助走から１３ｍの飛ぶのがクリアーラインでした。（難）
飛び出す寸前まで座ったままで、シートにＧ（加重）を掛けリアサスのスプリングを縮める事がポイントらしいです。そして、その反動を利用してフワァっと飛び出すのが良いらしい・・・。
私がチャレンジすると、こんなふうにしかなりません。
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飛びきる事ばかりを考えているから加重も不十分ですし、抜重後のフォームも変・・・！
御指南役のジュンヤ君のジャンプは加重も抜重も良さげです。
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若いジュンヤ君へは、今までは教える立場だったのに、最近は教わる立場へ・・・・。悔し悲しい〜〜＆難しい〜〜。

ここで公言です。
ＪＯＫクロスは、今年のお盆までに「シッティング・ジャンプを克服します！！」・・・前々から覚えたいと思ってましたが、これを機会に公言しておかないと一生出来ないような気がします。お盆以降には５０オヤジのシツティング・ジャンプを動画で公開する予定です。（ハハハハ、無理かも〜〜〜？）

ところで、今回御指南役のジュンヤ君が最近ヤップランド日記と言うブログを作りました。ヤップランドの天候やコース状況を利用者の方々に伝えて行きたいと言うのが趣旨ですが、たぶん、金が無いから近くのヤップ・・・時間が無いから近くのヤップ・・・遠くのコースに行く気力が無いから近くのヤップ・・・と言うのが本音でしょうか。

とにかく宜しくお願い致します。

最近３週間連続で天候不順のため朝練中止でしたが、昨日のヤップはベストコンディションで練習できましたよ。
参加人数は自分も含めて７名でした。

今回はジュニアクラスでモトクロス選手権にも参戦している１１歳の“カッチン”も参加してくれました。カッチンは中学１年生ですが、カラダはまだ小さいほうで、今回使っていたＹＺ１２５がとても大きく感じられます。画像の中央がカッチンですが、画像右端のヒデキ君と比べても小柄なのがわかりますよねぇ〜。

このカッチン、まだ子供ではありますが、さすがにモトクロスライダーを目指すだけ有って、とてもジャンプが上手です。
ＪＯＫの朝練は、年齢男女関係無く上手な人が先生役となります。今回は１１歳のカッチンにジャンプの御指南を頂きました。

最初シッティング・ジャンプを教えてくれ！と御願いいたしましたら、わかったようなそぶりを見せながらも、最初からこれです。
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どうやら言葉が通じないようです・・・（唖然とする自分）
その後シッティング・ジャンプは披露してくれましたが（デジカメのバッテリー切れで動画有りません。）、２５メートルのジャンプをわずか１〜２秒で飛び越えております。

２５メートルと言う距離は、遠い思い出の小学生の頃に、学校のプールで飛び込みをして４０秒掛けて、やっとの思いで泳ぎきった印象深い距離でも有ります。当時飛び込み台に立った時にゴール地点が遥か遠くに感じたものでした。
それを、たった１〜２秒で１１歳の少年が飛び越しております。
どうやら、カッチンは最近フルサイズのＹＺに変更して、このジャンプが飛びやすくなったものですから、誰かに見せたくて見せたくてウズウズしてたようですが、それにしても「素晴らし過ぎます！」「末恐ろしいです！」・・・。

こんな風な朝練の様子をブロクに載せたら、とてもレベルが高くて参加できない！と思われそうですね。しかし、実際のところは「ミニジャンプ」や「８の字走行」「フロントアップ」などかメインです。たま〜に今回のような例外的お手本がみれる事がありますが、このカッチンでさえ、基本の練習は今でもとても大事に練習しておりますよ。

あらためて基本大事ですね・・・。

冬の遊び場探し第４弾とは言っても、もうすでに３月半ばですが、福島ではこの時期ぐらいまでが冬かな・・・。でも日差しは少しづつ春めいてましたよ。
そんな中、今回は須賀川のオフロードチーム・ダートパラダイスのホームコースを走らせて頂きました。コースは学校の校庭ほどのスペースに大小さまざまなジャンプとバンクコーナーが点在しており、モトクロスのジャンプとコーナーを練習するには最高のコースでしたね。ジャンプもほとんどテーブルトップ型となっており、着地地点も安全性が考慮されておりました。

今回参加人数は自分も含めて６人と少々少なめで、やはり不景気の影響からか遠出での練習には人が集まらないようです。
それでも、女性２人の参加や、オフロードを始めたばかりの男性の方がおられまして熱心に練習してましたね。

まずはこのコースに来ては、ジャンプの練習をするしかないでしょ・・・と言う事で、今回は女性人も基本ジャンプにチャレンジです。シングルジャンプの簡単なセクションの練習を行ないましたが、最初は怖くてとても飛び出せない感じでしたが、繰り返し練習をする事によって、だんだんタイミングも合い飛び出し可能となりました。
最初の動画は女子のサユリちゃん、ジャンプの基本である“加速、加重、抜重”の、加重と抜重のタイミングは合っているのですが、加速が足りなくて飛び出せませんでした。
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もっと助走の速度を付けたら、こんな感じでしたよ。
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ＸＲ１００のリアサスがガチャンと言うほどの成果ありです。（笑）
頑張りましたね・・・。

次は、オフロードを始めて間もない男性カトー君のジャンプです。
最初はアクセルの戻すタイミングが速くて、フロント着地となってしまいましたが、何度も何度も練習するうちに両輪同時着地まで回復しております。
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こういった繰り返しの練習がオフロードの技術を高めるにはとても大事な事とＪＯＫ練習会では考えております。今回のように１日一つでも良いから出来るようになれば、それはもう次の練習会が待ち遠しいでしょうし、もっと沢山乗りたいとも思うはずです。そんな気持ちを当店は大事にして行きたいと思います。

それにしても、こちらの男（イトー君）は前回にも引き続き絶好調です。どこで覚えたのか分かりませんが、バンクの付いたコーナーもうまいし、ジャンプセクションも全てこなしておりました。前回のように“褒めちぎり”は悔しいからしませんが、スリッピーな路面状況下でこれだけの走りをするのは見事です。
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今回のプチ遠征で感じた事は、不況の影響も有ってか、移動に時間が掛かって、お金を消費する確率の高いイベントには参加者が集まらないと言うのが判明致しました。やっぱり地元でこう言う遊べるコースが欲しいですね。自走して行ける範囲で、初心者から上級者まで満足できるようなコースが有れば、もっともっと地元福島の人達に楽しんでもらえると思いますねぇ〜。

今後当店のモットーで有ります「安く、楽しく、為になる！」を実行するには、地元ヤップランドの開拓なんかも有効かなぁ〜。例えば雑木林の草刈をして、トライアル的なウツズラインを増やすとか、最近はやりのエキストリームテスト用丸太とかビックタイヤセクションを作るなど・・・・・
福島のオフローダーの皆さんの手助けが出来ればと考えておりますので、追々近々オーナー斎藤さんに相談してみます。

昨日はＪＯＫイベントの「冬の遊び場探し 第３弾（白石編）」でした。
私にとっては初の場所では有りましたが、福島からも３０〜４０分で着きますし、コースも変化に富んでいて、福島の河川敷コースよりは、はるかにオモシロかったです。参加人数も「チーム山嵐４２０」のメンバーを中心に約１０名ほどおりましたかね・・・。

そんな中でも今回の主役は、私の意識の中では「チーム山嵐４２０」メンバーのイトー君かな・・・。彼は去年オフロードを本格的に初めて９ヶ月後に「にこにこエンデューロ」で総合優勝を成し遂げると言う快挙をやってのけたと言う人物です。陽気で明るくいつもボロボロのバイクに乗っていると言うイメージですが（笑）そのぶん乗り込んでいる量も多いと言う事でしょうね・・・。

少しの期間彼の走りを見てなかった時期が有りましたが、久しぶりに見たイトー君の走りには安定度がプラスされておりましたよ。

今回の練習会では、コースの各セクションで何人かで部分的な練習をする事を行ないましたが、イトー君はどのセクションでも１番だったかな？

まずは、ジャンプの基本練習から・・・と言うことで、高さ３０センチのミニジャンプ練習です。
最初がＲＭＺのシンヤ君です。「加速、荷重、抜重、アクセルワーク」のタイミングも合って来て、残るは勢いだけの非常に完成度が近くなってきたジャンプに思えます。
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そこに勢いが付いたのがイトー君ジャンプ
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次は、このミニジャンプの大型版のような直線の連続ギャップの練習です。ライダーに対する嫌がらせのような深いギャップが約６０〜７０メートルぐらい連続します。
最初動画は、こう言った場所の練習をほとんどしていないと言うスエナガ君の走りですが、ほとんど初体験状態でこれだけ出来れば上出来かと。
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そこを頭をぶらさずに安定した走りを見せるイトー君・・・。オドロキですう〜。
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ついでに、ふがいない自分の走り・・・フロントが上がったり、リアが跳ねたりして豪快そうに見えますが、この区間だけでイトー君から２秒遅れ・・・
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次はコーナー直後のテーブルトップジャンプです。
最初の動画は、今年エンデューロで活躍が期待されるＵ君の走りです。雨天やウッズなどの難セクションでは素晴らしい能力を発揮するＵ君では有りますが、ジャンプにはちょっと苦手意識が有るようで、今回のようなセクションでは、ジャンプのアプローチをスタンディングで確実に行ないたいと言う意識が働いていると思います。よって手前のバンクコーナーをスタンディングで旋回しており、若干スピードが落ちております。その事により次のジャンプを飛びきれずと言う結果に・・・。（この人も能力は高いので、その後は問題無くクリアーしております。）
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ここでも良い動きをしていたのはイトー君で、バンクの付いたコーナーリングを結構練習していたよ・・・と言うだけ有って、コーナーでスピードを殺さずに次のジャンプセクションに合わせられる速度が付いております。
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最後はＪＯＫ得意の小技遊びです。
１メートルぐらいの段差を登るのに、手前５メートルぐらいからウィリーで来て段差をクリアーすると言う遊びです。
最初の動画はＵ君で、初めのフロントアップのきっかけの部分で、ジャンプ状態になり、フロントを落とさないようにするのが精一杯の為、段差の斜面にフロントを当てて、その反動でクリアーしております。
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これでもかなり上手だと思いますが、イトー君の場合は安全性と安定度がプラスされております。
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どうしたの・・・？
今回はそんなにイトー君を褒めちぎって・・・と思うでしょ。
福島にスーパールーキー有りみたいに書いちゃってと思いますよね！こんなふうに褒めると彼は“木に登ってしまう”タイプなのでほどほどにしなくてはなりませんが、でも、じつは、本日３月２日はイトー君の誕生日です・・・。
誕生日のプレゼント代わりに、「イトー君褒めちぎりブログ」作ってみましたぁ〜。どうでしょうイトー君！！

イトーってどんなヤツ？って思う人が居るでしょうが、リアホィールに大量のツルが絡まっても、「なんだかパワー落ちたぁ〜」レベルで考える陽気な単細胞人間です。今後レース場でよく見かける顔となるかと思いますので、皆さん宜しくお願いしますね・・・。